- Las personas con discapacidad intelectual que quieren usar el transporte de toda la región tienen que contar actualmente con numerosas tarjetas que ofrecen prestaciones desiguales, lo que genera confusión
- “Una tarjeta única sería una solución sencilla y simplificada para este problema”, afirman desde el Comité de Representantes de la Federación
Madrid, 16 de septiembre de 2024.- La Federación de organizaciones de personas con discapacidad intelectual o del desarrollo Plena Inclusión Madrid reclama una tarjeta única de transporte para que las personas con más de un 33% de discapacidad se puedan desplazar por la Comunidad de Madrid de forma sencilla y ágil.
Actualmente, las personas con discapacidad intelectual que quieren usar el transporte de toda la región tienen que contar con numerosos títulos que ofrecen prestaciones desiguales: la tarjeta azul del Ayuntamiento de Madrid, solo válida para la Zona A; el abono reducido de la Comunidad de Madrid, que ofrece un descuento para las personas con más de un 65% de discapacidad; y las diferentes tarjetas de RENFE como la del servicio de Cercanías o la tarjeta Dorada para trayectos de media distancia dentro de zonas tarifarias de Madrid.
Tener que manejar tantas tarjetas y la disparidad de sus prestaciones genera confusión y supone un obstáculo para que las personas con discapacidad realicen sus desplazamientos en el día a día.
Por este motivo, la propuesta de Plena Inclusión Madrid consiste en simplificar todos estos títulos de transporte en un abono único que permita que las personas con discapacidad intelectual o del desarrollo se muevan por la Comunidad de Madrid en todos los transportes regionales disponibles: autobuses de la EMT, autobuses del Consorcio, Metro, Metro Ligero, tren de Cercanías, etc.
Esta tarjeta sería fácil de usar y tendría un precio asequible, al igual que el título de transporte de otros colectivos.
“Para las personas con discapacidad intelectual, salir de casa se convierte en un lío de abonos y tarjetas si tenemos que subirnos a más de un transporte por las ciudades y pueblos madrileños”, apunta Celeste Álvarez, miembro del Comité Autonómico de Representantes de Plena Inclusión Madrid, añadiendo que “utilizar el transporte público para ir a estudiar, a trabajar, para ver a tu familia o a tus amigos no tendría que ser un problema”.
De ahí la “necesidad de contar con una única tarjeta para combinar diferentes medios de transporte y poder subirnos a un autobús de la EMT o del Consorcio, coger el metro o el Cercanías”.
“Un título de transporte sería una solución sencilla y simplificada para este problema, ya que solo tendríamos que preocuparnos de llevar una única tarjeta al salir de casa, independientemente del viaje que queramos hacer”, afirma.
Desigualdad frente a otros colectivos
Coincidiendo con la Semana Europea de la Movilidad, que se celebra del 16 al 22 de septiembre, Plena Inclusión Madrid acompaña esta reivindicación con un vídeo en el que reclama “un transporte para todos y sin límites” y en el que visibiliza la desigualdad que sufren las personas con discapacidad intelectual a la hora de completar un trayecto con respecto a otros colectivos.
La Federación ha trasladado esta propuesta al consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, quien ha mostrado su disposición a valorar esta iniciativa en el marco de las competencias del Consorcio Regional de Transportes.
Otra medida que eliminaría barreras de acceso y facilitaría la autonomía de las personas con discapacidad intelectual en el transporte sería la simplificación de las seis zonas tarifarias de la región, dado que la distribución actual dibuja un mapa de transportes demasiado complejo.
Puedes acceder al vídeo de la campaña en este enlace: Ver y descargar vídeo
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